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當枝松高速公路已被納入《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》規(guī)劃，同意開展規(guī)劃研究。擬建當枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋（暫定名）。

有沒有很期待~

跟著小編一起來了解

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當枝松高速

規(guī)劃建設的當枝松高速公路在當陽境接滬蓉高速，向南展線過長江至百里洲，經荊州市松滋、接宜岳高速公路。

當枝松高速公路雙向6車道，設計車速120公里/小時，枝江長江大橋雙向6車道，設計車速80公里/小時，過江通道應兼顧長江兩岸居民便捷出行。

枝江長江大橋

當枝松高速公路中在枝江互通滬渝高速，全線直線距離約70公里。

當枝松高速公路向南展線過長江至百里洲，擬建當枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋（暫定名）。

百里洲終于迎來了“大橋”時代！

百里洲

百里洲美麗卻也孤獨

踞長江之心，百里洲有平原的廣闊，肥沃的土地，沒有鬧市的繁雜，沒有漫天的風沙，沒有混濁的煙塵，41個村，因地制宜的發(fā)展著百里洲的特色。

百里洲

是湖北省唯一一個不通省道、縣道的區(qū)域勝邊界口子鎮(zhèn)。

盡管有鄉(xiāng)野的美，

但是一直以來，

百里洲無對外陸路通道，

被譽為千年孤島，

群眾的生產生活物資調進和運出完全靠輪渡，

對外交往不便，

長期影響和制約全鎮(zhèn)經濟和社會發(fā)展，

群眾出行只能靠渡船。

物資運輸完全靠渡船。

多年來，百里洲鎮(zhèn)人民渴望修建跨江大橋

打通百里洲與枝江城區(qū)方向的陸路通道。

現(xiàn)在，

枝江長江大橋征集方案

百里洲人民的夢想終于要變?yōu)楝F(xiàn)實！

暢想未來

目前，枝江交通部門已就當枝松高速公路及枝江長江大橋建設公開征集設計方案。

當枝松高速建成后，將滬蓉、滬渝、宜岳這三條高速公路連為一體，枝江將成為這三條高速公路的一個重要節(jié)點城市。

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